TOYOTA PRIUS 2
Bonjour à vous et bienvenus,
Pourquoi une prius me direz-vous?
En voici la raison:
Ayant découvert ce véhicule au salon de l'auto 2005 à Genève , sa ligne intérieure, son concept révolutionnaire qui contribue à un confort de conduite, et un respect de l'environnement sans équivalent, m'ont séduit.
De plus, la Prius à été élue voiture de l'année 2005.
Je l'ai vue, je l'ai essayée, et je l'ai adoptée, (par Carole)
La première impression, lorsqu'on s'assoie à bord de la prius, c'est une sensation d'espace et de sérénite. Pour démarrer, point de clef, on appuie sur le bouton, et on passe en mode drive grace au sélecteur.
Etonnement, on attend le bruit du démarrage qui ne vient pas. Puis on se met à accellérer, dubitatif, devant tant de silence.
Au début il est vrai que nos yeux ont une facheuse tendance à rester bloqués sur l'écran tactile. Puis, on se laisse tenter par le jeu de la faible consommation.
En ville, elle surprend par sa maniabilité, sa sobriété et une conduite souple et agréable avec à l'interieur une protection sonore qui peut laisser croire que l'on est seul au monde. Les démarrages au feux verts, donnent envie de rester zen et non de faire rugir le moteur. Coté conso: 4.9l/100 de moyenne.
Sur route, la suspension un peu ferme, n'avale pas assez les aspérités du bitume, il est vrai que cela peut être un désagrément non négligeable si l'on souffre de problèmes de dos, mais ceci est tout de même légèremnt compensé par de très bon sièges.
La tenue de route est agréable avec une direction fluide qui répond au moindre mouvement du volant. Le bruit du moteur thermique plus sollicité, lors des accélérations, peut saisir par son grondement soudain, mais il est évident que l'on s'habitue vite au calme olympien de la prius, d'où cet étonnement . Coté conso : 4.7l/100
En montagne, elle vous surprendra par sa capacité à avaler les cotes et les courbes sans broncher, cette conduite, qui peut, avec un vehicule à boite manuelle s'avérer fatiguante, est, avec la prius très confortable. Mais petit bémol, la coquine s'avère friande en carburant. Par contre, dès que vous redescendez, la demoiselle ne vous demandera quasiment rien.
Sur autoroute, une fois le régulateur de vitesse enclenché, elle prend sa vitesse de croisière, et vous ne devez que vous concentrer sur la route à suivre. Toutefois, la belle peut s'avérer un peu gourmande en carburant avec une moyenne de 6.3l à 130 km/h. Consommation qui peut surprendre vu son faible appétit sur route et en ville.
Parlons un peu de son intérieur; le tableau de bord futuriste est pour ma part, très agréable, le compteur digital est lumineux mais n'agresse pas les yeux. Les voyants, meme si on ne les connait pas tous, sont disponibles en un clin d'oeil. Les commandes au volant sont pour ma part, un peu trop nombreuses, et pas forcemment utiles pour certaines. Le matériau du volant est assez désagréable, on aurait préféré un gainage en cuir. L'ordinateur tactile est simple et facile d'utilisation, il nous donne la charge de la batterie, une consommation instantanée, une conso étagée par tranches de 5 minutes sur 25 minutes. La climatisation réglable donne du frod j'usquà 16°5, et vous pouvez le régler tous les 0.5°. La qualite audio, faite d'un lecteur cd avec 4 enceintes plus 2 tweeters, vous restitue un son agéable.
Les rangements sont nombreux, avec un accoudoir central muni d'un vide-poche, mais malgré tout, il en manquerait un pour ranger vos cd. Le coffre munit de 4 points d'arrimages vous permettent de transporter des objets en toute sécurité, sa grandeur est acceptable puisqu'il est muni d'un double fond, de plus la banquette arrière est rabattable et vous permet d'avoir un grand volume avec plancher plat.
Conclusion:
C'est un véhicule agréable, sobre, bien équipé, chose exeptionnelle, qui arrivera à procurer du plaisir dans les embouteillages. Facillite la conduite, et peut etre un exellent anti-dépresseur, mais malheureusement non remboursé par la sécurité sociale.
Alors même si son prix peut paraître élevé, dites-vous que vous faites du bien à la planète, que les écononies de carburant pour une berline du meme type sont consequents et , en plus ,vous vous faites plaisir en ne conduisant pas la voiture de monsieur tout le monde.
Prime écologique de l'etat
L'Etat vous offre une prime de 2000 euro à l'achat en 2005, et même 2800 si vous détruisez par la même occasion votre ancienne voiture vieille de plus de douze ans.
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http://www.caroftheyear.org/pages/Coty05.htm]
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